تم تسريب خريطة الطريق لأول سيارة Xiaomi SUV: إليكم التفاصيل
في الآونة الأخيرة، واحدة خارطة الطريق التي أصدرتها شركة بوش كشفت عن طريق الخطأ خطط شاومي لإطلاق سياراتها القادمة. وفقًا لما ظهر، تخطط شركة Xiaomi لإطلاقها نموذجين جديدين في عام 2025: Xiaomi SU7 Ultra هي أول سيارة دفع رباعي تحمل اسمًا رمزيًا MX11. علاوة على ذلك، سيتم إطلاق أول سيارة دفع رباعي ذات “نظام دفع بعيد المدى” في عام 2026. سيتم تجهيز كلتا السيارتين SUV بأنظمة توجيه خلفية.
تم تسريب خريطة الطريق لأول سيارة Xiaomi SUV: إليكم التفاصيل
La Xiaomi SU7 الترا، في نسخة الإنتاج الضخم، سيتم إطلاقه في الربع الأول من عام 2025. وتظهر الصور الرسمية للنموذج الأولي سيارة مجهزة بالعديد من المعدات الرياضية، بما في ذلك جناح كبير وشفة أمامية وتنانير جانبية ومشتت خلفي. ويعكس التصميم العام إحساساً قوياً بالطابع الرياضي. أبعاد جسم السيارة هي 5260 ملم طول، 2064 ملم عرض، 1406 ملم ارتفاع، مع قاعدة عجلات 3000 ملم.
من حيث القوة، النموذج الأولي لل تم تجهيز Xiaomi SU7 Ultra بمحركين V8 ومحرك V6 واحد، مع وجود القوة القصوى 1548 حصانا. L 'التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة يتم خلال 1,97 ثانية فقطوبسرعة قصوى تتجاوز 350 كلم/ساعة. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بمجموعة بطاريات Kirin II عالية الطاقة الخاصة بحلبات CATL. على الرغم من أن نموذج الإنتاج الضخم سيستخدم نفس هيكل الهيكل وثلاثة محركات وحزمة البطارية كنموذج أولي، إلا أنه قد لا يستخدم هيكل من ألياف الكربون بسبب التكلفة العالية لمواد ألياف الكربون.
Il أول سيارة SUV من شركة Xiaomi، مع الاسم الرمزي MX11، هل ومن المقرر إطلاقه في عام 2025. تعتمد السيارة أسلوب تصميم فاست باك كوبيه SUV. من خلال الجمع بين العروض الافتراضية والصور الحقيقية المموهة، ستستمر MX11 في التركيز على الطابع الرياضي، مع غطاء محرك طويل وتصميم أمامي قصير. يبدأ خط السقف في الانخفاض بشكل ملحوظ من موضع العمود D، والتصميم العام مشابه لسيارة فيراري بوروسانجيو.
وسائل الإعلام الصينية أشارت أيضا إلى أن النموذج الثالث، الاسم الرمزي N3، سوف تستخدم "نظام الدفع بعيد المدى". يقال أن Xiaomi N3 سوف يتبنى واحدة تصميم ستة مقاعد وسيتم تجهيزها بنظام توجيه خلفي، ولكن لا يوجد حاليًا سوى القليل من المعلومات حول هذا الطراز.
علاوة على ذلك، تظهر المعلومات الصادرة عن Bosch أن Xiaomi SU7 وMX11 سيعتمدان الحلول الكبح DPB (نظام الكبح بمساعدة إلكترونية) وESP (برنامج الاستقرار الإلكتروني)، في حين أن شياو مي ن3 سوف تعتمد نظام مساعدة الكبح الذكي IPB 2.0 من بوش، والتي يمكن أن تكون أحدث جيل من تكنولوجيا الكبح من بوش.
