هل أنت مهتم بهم OFFERED؟ حفظ مع كوبونات لدينا على ال WHATSAPP o برقية!

عمليات الشراء عبر الإنترنت وخدمات التوصيل السيئة: تأخيرات منهجية من قبل البريد الإيطالي

من الواضح أن حجم عمليات الشراء عبر الإنترنت مرتفع جدًا في عام 2024، وبالتالي زادت عمليات التسليم عن طريق البريد بشكل كبير. لذلك من الضروري أن تتكيف شركات النقل مع أحجام الشحن هذه ويجب أن أقول إنهم، بشكل أو بآخر، يحترمون مواعيد التسليم. فلننتقل من الخدمة بامتياز، رئيس الامازون (والتي من بين 100 رحلة لا ترتكب خطأ واحدا) وينتهي بنا الأمر في أسفل السلم، البريد الإيطالي.

ربما تعتقد أنك واجهت مشكلات مع شركة التوصيل XXXXXXX الأسبوع الماضي فقط، وبالتالي فهي متشابهة إلى حد ما، وكلها مع اضطرابات ملحوظة إلى حد ما. لكن يمكنني أن أؤكد لكم أن هذا المقال كتبه شخص لديه ما يقرب من عشرين عامًا من الخبرة في عمليات الشراء عبر الإنترنت، والذي يتلقى عددًا كبيرًا جدًا من الطرود، وبالتالي طور معرفة ممتازة بالمشكلة، ومشكلة Poste Italiane هائلة.

بشكل منهجي، عندما يتعين علي استلام طرد من مكتب البريد الإيطالي في وقت متأخر، لا يتم تسليمه مرة واحدة في الوقت المناسب للخدمة المدفوعة، لأنه إذا دفعت مقابل التسليم في غضون 4 أيام، إذا قمت بالتسليم إلى خامسًا، جعلني أدفع مقابل خدمة لم تدفعها، وبالتالي يجب عليك تعويضي جزئيًا، وهو ما من الواضح أنه لن يحدث أبدًا.

يصبح الأمر محرجًا عندما تصل الحزمة التي ننتظرها من الصين، والآن أقدم لكم أحدث مثال وتخميني حول سبب حدوث هذه الأشياء.

آخر شحناتي من هونج كونج

أشتري منتجًا من الصين وتمنحنا شركة الشحن الصينية خيارًا بشأن نوع الشحن الذي سنستخدمه. عادة ما يكون هناك 3 أنواع من الشحن: سريع، وأولوي، وقياسي. من بين هذه الأنواع الثلاثة، كما يمكن استنتاجه بسهولة من الاسم، يتغير وقت وصول الطرد. اليوم سأخبرك عن أولوية الشحن، والتي غالبًا ما تتضمن مكتب البريد الإيطالي. كيف يعمل؟ لذلك، من الصين، يقوم الساعي المسؤول عن الشحنة بجمع الطرد من المتجر ونقله إلى إيطاليا، ثم يعهد به إلى ساعي إيطالي (غالبًا مكتب بريد إيطالي / SDA) لما يسمونه "الميل الأخير" أو التجميع من المطار للتسليم النهائي. عادةً ما تستغرق هذه الرحلة، بين الصين وإيطاليا، حوالي 4 أيام عمل (أحيانًا 3، وأحيانًا 5). بعد التخليص الجمركي الذي يستغرق يومًا آخر، وأحيانًا يومين، ينتهي الأمر بالطرد في أيدي شركة البريد الإيطالية التي، بناءً على العقد المبرم مع المرسل، يجب أن تحافظ على الموعد النهائي للتسليم. حسنًا، عندما يكون البريد السريع هو مكتب البريد الإيطالي، يمكننا تتبع الطرد عبر موقع مكتب البريد أو SDA ومن هنا نفهم نوع الشحنة وندرك، إذا كان لدينا الحد الأدنى من الخبرة في هذا القطاع، أن المواعيد النهائية يتم تجاهلها بشكل منهجي. هنا على سبيل المثال شحنتي الأخيرة من الصين:

  • تم تسليم الطرود إلى شركة البريد الصينية (يونكسبريس) في 20 يوليو
  • وصلت الحزمة إلى إيطاليا وتم تخليصها من الجمارك في 24 يوليو (يومي عمل!!). لاحظ دقة التتبع، حيث يتم الإبلاغ عن كل خطوة
آخر إيطالي
  • يومين آخرين لتسليمها إلى شركة البريد الإيطالية Poste Italiane
آخر إيطالي

وهنا تبدأ المشاكل..

  • 3 أيام لتولي المسؤولية
  • يوم آخر للحصول عليه من خلال مكاتب بريد غير محددة
  • تتبع المتوفى

من بين أمور أخرى، إذا ذهبت إلى موقع Poste Italiane وتتبعته من هناك، أجد هذا التتبع التفصيلي:

آخر إيطالي

إذا حاولت مع BOT هذه هي النتيجة

كما يمكنك أن تفهم بسهولة، فإن نوع الشحن هو Chrono Economy الذي ينص عليه العقد للتسليم خلال 4 أيام عمل (https://business.poste.it/professionisti-imprese/prodotti/crono-economy-spedizioni-ecommerce-grandi-volumi.html)

المساعدة في الشحن الدولي

لسوء الحظ، فإن خدمة المساعدة التي يقدمها مكتب البريد الإيطالي غير كافية على الإطلاق. من خلال الاتصال بالرقم 800.160 وطلب معلومات بخصوص هذه الشحنة الخاصة بي، والتي تم إيقاف تتبعها منذ أيام، أجاب عامل الهاتف المنزعج قائلاً: من المستحيل توقع استلام طرد من الصين خلال 4 أياموبعد ذلك علقني في وجهي. وقحة للغاية وغير كفؤة لأنها لم تفهم المشكلة على الإطلاق.

في هذه المرحلة، من المعقول الشك في أنه إذا جاءت الحزمة من الصين، فيمكن تسليمها بهدوء لأن أولئك الذين ينتظرونها يمكنهم الانتظار لفترة أطول من المتوقع نظرًا للمسافة بين البلدين ولن يشتكوا أبدًا من التأخير لبضعة أيام. أفترض أنه في كثير من الحالات، تقريبًا، لا يعرف المتلقون بالتفصيل ديناميكيات هذه الخدمات، وبالتالي كيف يمكنهم تقديم شكوى بالفعل؟ ومن بين أمور أخرى، أي شكوى رسمية (مع احتمال طلب استرداد الأموال) ينبغي أن يقدمها المرسل الذي يكون في هذه الحالة على الجانب الآخر من العالم... ومن له أذنان للسمع يجب أن يسمع.

الاستنتاجات

آمل أن يفتح هذا المقال ومشاركته المحتملة أعين الهيئات الإدارية، لأن Poste Italiane تظل شركة مملوكة للدولة بنسبة 65٪ وسيكون من المنطقي أن نجعلها تعمل بشكل جيد.

في الواقع، لن تكون هناك حاجة لهذا المقال، سيكون كافيا للمضي قدما الثقة الطيار لفهم أن الأمور سيئة حقا.

كريستيانو سينتو
كريستيانو سينتو

مستشار تكنولوجيا المعلومات ، DJ ، Blogger. عاطفي عن الموسيقى (من الواضح) ، السينما ، المسلسلات التلفزيونية ، الرياضة ومحبي كل ما هو تكنولوجي. [البريد الإلكتروني محمي]

الاشتراك
أبلغ
ضيف

4 تعليقات
الأكثر صوتا
المزيد جديد أقدم
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
دافيدي
دافيدي
منذ أشهر 5

هل وصلت الحزمة أخيرا؟
أنا في نفس الوضع وبدأت أشعر ببعض القلق (تم تسليم الطرود بالأمس، فشل التسليم واختفى من الرادار)

سيمون
سيمون
منذ أشهر 5

مرحبا، نفس الوضع. هل كانت هناك أي تحديثات؟ ألف شكر

XiaomiToday.it
الشعار