مثالية للمدينة، لذيذة على الطرق الوعرة - ENGWE P20 Ace Edition أفضل دراجة كهربائية اقتصادية
أنا شخصياً لست خبيراً كبيراً في الدراجات الإلكترونية، حيث جربت عدداً قليلاً جداً من الأمثلة، ولكن ENGWE P20 مختلفة عما رأيته شخصياً وراجعته من قبل "الزملاء". تعتبر هذه الدراجة مدمجة للغاية وعالية الأداء، حيث يبلغ وزنها 18,5 كجم فقط، وهو ما قد لا يبدو خفيفًا للوهلة الأولى ولكنه يسمح بنقلها بسهولة بفضل إمكانية طي الدراجة على نفسها. يصل إلى المنزل مجمعًا جزئيًا، مما يؤدي إلى إهدار المزيد من الوقت في قطع روابط الكابلات وإزالة الحماية بدلاً من تجميعه بالكامل، ولكن في هذا الجانب قمت بإعداد دليل مخصص حيث شرحت أيضًا كيفية المضي قدمًا في فتح السرعةلذلك دعونا نركز على المراجعة.
دراجة كهربائية قابلة للطي ENGWE P20 مقاس 20 بوصة بمحرك مستشعر عزم الدوران بقوة 250 وات وبطارية 36 فولت و9.6 أمبير/ساعة وفرامل قرص هيدروليكية ودراجة كهربائية
تتميز نسخة ENGWE P20 Ace Edition، وهي النسخة التي اختبرتها، برسوماتها المستوحاة من أولمبياد 2024 لتكريم الرياضيين وتشجيع المشاركة في الرياضة والنشاط البدني، كما تقدم إطارًا من الألومنيوم وعجلات مقاس 20 بوصة وفرامل قرص هيدروليكية أمامية وخلفية. لا نجد علبة تروس ولكن ناقل الحركة يبرز ويجعل هذه الدراجة الإلكترونية مميزة، حيث تم استخدام حزام كربوني بدلاً من السلسلة الكلاسيكية مما يوفر فائدة الوزن الأقل والصمت الأكبر وأضيف أيضًا صيانة أقل وسهولة التدخل في حالة حدوث عطل، لذلك بالمقارنة مع السلسلة التقليدية، لا يتعين عليك إجراء أي صيانة مثل تشحيمها. تعتبر الدراجة مناسبة للجميع تقريبًا، حيث تدعم وزن الراكب حتى 120 كجم.
لا يوجد نقص في المصابيح الأمامية، ومصباح الفرامل الخلفي وحتى مؤشرين للاتجاه، مدمجين بشكل مثالي في الجسم على دعامات العجلات. كما هو الحال مع كل دراجة كهربائية، فإن كل شيء يأتي إلى الحياة عن طريق بطارية، في هذه الحالة مدمجة في الإطار، كاستمرار لعمود المقعد. ومع ذلك، فقد ذكرت في وقت سابق إمكانية طي الدراجة، وللقيام بذلك، كل ما عليك فعله هو فتح القفل المدمج تمامًا مع الإطار، في وسط الأنبوب الرئيسي. يمكنك طي المقود على نفسه وخفض السرج، ولكن يمكنك أيضًا طي الدواسات. ولجعل هذه الدراجة أكثر إحكاما وثباتا عند إغلاقها، هناك دعامتان مغناطيسيتان موضوعتان على كلتا العجلتين، بحيث عندما تقوم بطي الدراجة، سوف ينجذب السطحان مغناطيسيا. تستغرق العملية حوالي 10 ثواني.
لكن Engwe اهتمت بكل التفاصيل، حيث أضافت دعمًا إضافيًا يمتد أسفل التاج ويسمح بوضع الدراجة على الأرض عند إغلاقها: من خلال الإمساك بها في المنتصف، أسفل السرج مباشرة، يمكن تحريكها بسهولة. في المجموع، يبلغ وزن هذه المركبة 18,5 كيلوغرامًا فقط، وهي موزعة بشكل جيد وتوفر إمكانية رفع الدراجة بسهولة على سبيل المثال لتحميلها في صندوق السيارة، أو أخذها إلى المنزل وركنها تحت المكتب، بالاعتماد على مساحة مشغولة تبلغ 0,3 متر مكعب فقط
على مقود الدراجة، نجد بوقًا "تناظريًا" صغيرًا ثم كمبيوترًا صغيرًا على متن الدراجة مزودًا بشاشة لعرض المعلومات الأساسية مثل مستوى مساعدة الدواسة والسرعة وعدد الكيلومترات المقطوعة وشحن البطارية. ثم هناك زرين بجوار الكمبيوتر لتشغيل/إيقاف الأسهم الاتجاهية. بالمناسبة، عندما تقوم بتنشيطه، لن يكون هناك صوت ولن يكون هناك أي إشارة على الشاشة، على عكس ما يحدث عند تشغيل الأضواء، لذلك سيتعين عليك أن تتذكر إطفاءها. أما بالنسبة للأضواء، فيمكن تشغيلها أو إيقافها بالضغط باستمرار على زر الرافعة العلوي الموجود أسفل الشاشة، بينما يسمح لك الزر السفلي، إذا تم الضغط عليه باستمرار، بالدخول إلى وضع المساعدة اليدوية، مما يعني أن الدراجة سوف تساعدك بسرعة تصل إلى 6 كم/ساعة عند الدفع باليد، على سبيل المثال على الطرق شديدة الانحدار. يمكنك أيضًا وضع حقيبة الظهر أو العناصر الأخرى على الرف الخلفي المريح الذي يدعم ما يصل إلى 15 كجم.
تم دمج الضوء الأمامي بشكل مثالي في الإطار الأنبوبي، كما هي الحال مع مؤشرات الاتجاه وأضواء الفرامل، مما يمنح Engwe P20 خطوطًا نظيفة وجذابة في نفس الوقت. إن شعاع الضوء الأمامي قوي جدًا ويتم "قطعه" لتجنب إبهار أي شخص قادم أمامنا. ولكن لسوء الحظ، بما أنه غير مثبت بالعجلة ولكن بالإطار، فعندما ندير العجلة فإن شعاع الضوء سيكون بطيئًا في الوصول بالنسبة للعجلة، وأود أيضًا أن أضيف أنه في حالة عدم وجود إمكانية للتعديل، عندما نجد الكثير من الطريق الحر أمامنا، فإننا نخاطر بإضاءة الطريق الأقرب إلى الدراجة وليس في المسافة. من الجيد أن تعمل أضواء الفرامل حتى عندما تكون الأضواء مطفأة ويمكن تشغيلها باستخدام ذراعي الفرامل اليمنى واليسرى، والتي يمكن أيضًا الضغط عليها بشكل فردي.
بالقرب من المقود الأيمن يوجد ذراع يبدو للوهلة الأولى وكأنه مسرع كلاسيكي وهو في الواقع كذلك، ولكن إذا لم تقم بإلغاء قفل السرعة كما هو موضح في الدليل، فسيكون هذا غير نشط وسيعمل فقط على تنشيط المحرك الكهربائي حتى السرعة القصوى البالغة 5 كيلومترات في الساعة، لذلك يتم استخدامه لمرافقة الدراجة عندما تكون سيرًا على الأقدام وتدفعها إذا كنت لا تريد استخدام الوضع المشار إليه أعلاه. ومع ذلك، إذا واصلت عملية إلغاء القفل، فسوف يعمل الأمر دائمًا، بغض النظر عن مستوى مساعدة الدواسة المُدرج، إلا إذا كنت عند المستوى 0: في هذه الحالة سيتم إلغاء تنشيط دواسة الوقود. ومع ذلك، يمكنك فصله مباشرة عن طريق العمل على الأسلاك الموجودة في متناول المقود.
يمكن تعديل ارتفاع المقود كما توجد أيضًا مؤشرات مطبوعة على الساق لرؤية الحجم الصحيح الذي يجب تطبيقه على الفور، ولكن يمكن أيضًا تعديل ميله. يمكنك بالطبع تعديل ارتفاع السرج، لارتفاعات من 150 سم إلى 190 سم، ولكن في حالتي على الأقل، انزلق الشريط الأنبوبي الذي كان من المفترض أن يحافظ على ثبات السرج داخل الأنبوب المنزلق، لذلك كان عليّ الرجوع إلى الشريط الكهربائي القديم ولكن الموثوق به لإنشاء السُمك. في الواقع، عند قراءة هذا الأمر عبر الإنترنت، فقد حدث هذا الأمر لكثيرين، ولكن بصرف النظر عن ذلك فإن راحة السرج هي من الدرجة الأولى، وهو شيء لا ينبغي الاستهانة به نظرًا لغياب التعليق تمامًا.
لا يوجد أيضًا صندوق تروس، حيث لا يُشعر بغيابه إلا إذا اضطررت إلى الانطلاق مرة أخرى صعودًا، ولكن بخلاف ذلك فإن مستشعر عزم الدوران 42 نيوتن متر المدعوم بمحرك 250 وات يقوم بعمله بشكل جيد للغاية، ويرافق الدواسة العضلية بمستويات شدة مختلفة. كما أن Engwe P3 صامت للغاية، وذلك أيضًا بفضل عدم وجود سلسلة. تساهم الإطارات المقاومة للثقب مقاس 20 بوصة أيضًا في راحة القيادة حتى على الطرق الوعرة أو المرصوفة بالحصى ولا تتعطل في مسارات الترام. أنا أتحدث بالفعل عن راحة الركوب، على الرغم من عدم وجود نظام تعليق، ولكن البناء تم بشكل جيد للغاية بحيث لا تشعر بأي اهتزازات على المقود أو على الجزء الخلفي، باستثناء مؤخرتنا، ولكن لا داعي للقلق. لن تضطر حتى إلى الخوف من المطر، حيث أن هاتف P20 حاصل على شهادة IPX20 ويمكنك أيضًا الاستمتاع بالقيادة على الطرق غير الحضرية، وممارسة القليل من القيادة على الطرق الوعرة. إن تقدم الدواسة المساعدة موحد وناعم، والمحرك لا يرتجف وإذا دفعت بسرعة كبيرة فلا داعي للخوف لأن فرامل القرص الهيدروليكية مثالية، بل مثالية للغاية، مما يوقف الدراجة بشكل نظيف في وقت قصير للغاية وفي أمان تام.
ليس لدينا جهاز حقيقي مضاد للسرقة، ولكن يمكننا تعيين رمز على الشاشة الصغيرة لإلغاء تنشيط الوظائف "الذكية"، ولكن يمكننا إزالة البطارية بنقرة بسيطة. بالمناسبة، نحن نتحدث عن بطارية 36 فولت – 9,6 أمبير من سامسونج، والتي، وفقًا للعلامة التجارية، توفر ما يصل إلى 100 كيلومتر من الاستقلالية. في الواقع، على الأقل في حالتي ووزني، تمكنت من الحصول على 50 كم حقيقية ولكن شخصيًا كان لدي الكثير من المرح باستخدام دواسة الوقود، لذلك يمكنني القول أنه مع الاستخدام القانوني تمامًا فإن الاستقلالية قريبة جدًا من 100 كم التي أعلنتها العلامة التجارية. يستغرق شحن البطارية بالكامل حوالي 5 ساعات.
إن جهاز Engwe P20 لا يحتاج إلى صيانة تقريبًا. لا يوجد تغيير في التروس معرض لخطر الكسر، ولا توجد سلسلة تحتاج إلى التزييت وتتآكل وتتسخ أثناء النقل. إنه يوفر حلاً وسطًا ممتازًا بين القدرة على القيادة والراحة والقدرة على النقل. كاملة بكل ما تحتاجه مثل المؤشرات والأضواء والفرامل وفرامل قرصية هيدروليكية ومواصفات متوافقة مع القانون ولكن قبل كل شيء سعر لا يقاوم. فقط 949 يورو على الموقع الرسمي عن طريق استرداد قسيمة مقدمة من العلامة التجارية أو يمكنك الفوز بها مقابل 770 يورو على AliExpress بما في ذلك الشحن من المستودع الفرنسي. من الملائم طيها وتحميلها في السيارة أو في وسائل النقل العام. باختصار، ينبغي شراء Engwe P20 لأي شخص يبحث عن دراجة كهربائية قابلة للطي وخفيفة الوزن للتنقل في المدينة أو الاستمتاع بالقيادة على الطرق الوعرة، ولكن دون المبالغة.
