

تواصل الصين تطوير تقنيات التسليم من خلال المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) ، والمعروفة باسم طائرات بدون طيارفي الواقع ، تواصل شركات التوصيل الآسيوي ابتكار طرقها التجارية من خلال توزيع منتجاتها بطريقة جديدة قد تصبح شائعة في جميع أنحاء العالم قريبًا.
قامت طائرة بدون طيار تابعة لشركة Dongguan Sail Express بتسليم ناجح في مدينة دونغقوان الصناعية الصينية ، في مقاطعة كانتون!
إلى دونغقوان شراع اكسبرس تمثل أول عملية تسليم ناجحة من خلال طائرة بدون طيار في المدينة ، ومع ذلك ، في الصين كان من الممكن بالفعل عرض عمليات التسليم الناجحة من خلال المركبات الجوية غير المأهولة ، كما هو الحال في حالة Ele.me، منصة أوامر الطعام عبر الإنترنت ، والتي تمت الموافقة عليها بالفعل من قبل السلطات المختصة في مدينة شنغهاي لإجراء عمليات التسليم من خلال هذا الوضع.

أول طائرة بدون طيار تسليم إلى دونغقوان ، وهي الطريقة التي أصبحت شعبية في جميع أنحاء الصين!
إلى الشركات وهذا يعني حدوث انفراجة تؤدي إلى تحسينات في ربحية عملياتها وتكاليف تشغيل أقل مع مرور الوقت ، حيث أن المركبات الجوية غير المأهولة ستقلص إلى حد كبير طرق تسليم الأفراد البشريين ، ويقدر أن الحد يصل إلى85٪ من الطرق بالنسبة لموظفي شركات التوصيل ، يعد هذا أكثر من كبير ويمكننا أن نكون شهودًا على مستقبل شركات التوصيل في جميع أنحاء العالم.
إن التخفيضات في تكاليف التشغيل لن تفيد المسؤولين التنفيذيين القادرين على الاستثمار في هذا الوضع فحسب ، بل ستعني أيضًا زيادة في دخل موظفي التسليم حتى نسبة 500٪ وفقًا للتقديرات.
تشهد مدن مثل شانغهاي منافسة صارمة على طرق تسليم الطائرات بدون طيار من يد Ele.me ضد شركات مثل Alibaba أو العلامة التجارية الفرعية لتوصيل الطعام من تينسنتلكن ما نعرفه هو أنه ربما ولد هذا الوضع في الصين ولكن ليس من المقدر أن يظل حصريًا للبلد الشرقي.