
شاومي، والتي كما نعلم كانت أول شركة مصنعة تطلق واحدة هاتف ذكي مزود بشحن سلكي أعلى من 200 واط، تعمل الآن على تغيير استراتيجيتها، مع التركيز على بناء بطاريات أكبر بدلاً من ملاحقة المكاسب المتضائلة باستمرار لسرعات الشحن فائقة السرعة.
Xiaomi تعمل على دمج بطاريات أكبر تصل إلى 7500 مللي أمبير!

كما ذكرت من قبل محطة الدردشة الرقمية من حساب Weibo الخاص بها (الخيوط الصينية)، تعمل الشركة المصنعة الصينية على تطوير تقنية تسمح لك بإدراج ملف بطارية بسعة 7000 مللي أمبير مع شحن 120 واط أو بطارية بسعة 7500 مللي أمبير مع شحن 100 واط في الهاتف الذكي. تمثل هذه الخطوة تحولًا كبيرًا عن تركيز الشركة السابق على الشحن فائق السرعة.
فيما يلي جميع المجموعات التي يدرسها حاليًا مركز البحث والتطوير في حديقة نانجينغ للعلوم والتكنولوجيا، الصين:
- بطارية بسعة 5.000 مللي أمبير مع شحن بقوة 120 واط: يتم شحنها بالكامل خلال 18 دقيقة
- بطارية بسعة 5.500 مللي أمبير مع شحن بقوة 100 واط: يتم شحنها بالكامل خلال 34 دقيقة
- بطارية بسعة 6.000 مللي أمبير مع شحن بقوة 120 واط: يتم شحنها بالكامل خلال 30 دقيقة
- بطارية بسعة 6.500 مللي أمبير مع شحن بقوة 100 واط: يتم شحنها بالكامل خلال 49 دقيقة
- بطارية بسعة 7.000 مللي أمبير مع شحن بقوة 120 واط: يتم شحنها بالكامل خلال 40 دقيقة
- بطارية بسعة 7.500 مللي أمبير مع شحن بقوة 100 واط: يتم شحنها بالكامل خلال 63 دقيقة
Xiaomi ليست الشركة الوحيدة التي تركز على زيادة سعة البطارية على حساب سرعات الشحن. تتحول Honor وvivo وOnePlus وOppo وRealme أيضًا إلى خلايا السيليكون والكربون التي توفر كثافة طاقة أعلى، ولكن ليس بالضرورة أسرع سرعات الشحن التي رأيناها حتى الآن.

على سبيل المثال، فيفو X فولد 3 ويتميز ببطارية تبلغ سعتها 5.500 مللي أمبير مع شحن بقوة 80 واط في هيكل نحيف يبلغ 4,7 ملم، بينما يتميز هاتف OnePlus Ace 3 Pro بخلية تبلغ سعتها 6.100 مللي أمبير مع شحن بقوة 100 واط. يبقى أن نرى الجهاز الذي ستختاره Xiaomi ليكون أول من يطبق تقنية البطارية الجديدة هذه.
يمثل هذا التطور خطوة مهمة لتحسين استقلالية الهواتف الذكية، والاستجابة لاحتياجات المستخدمين الذين يحتاجون إلى أجهزة ذات عمر بطارية أطول دون الحاجة إلى التضحية بالكثير من وقت الشحن.