Xiaomi و BYD يبنيان أول سيارة كهربائية لهما؟ دعونا نكون واضحين
لا بأس في أن تكون Xiaomi علامة تجارية عملية في كل مكان ، ولكن ربما يكون الوقت مبكرًا للغاية بالنسبة لسيارة كهربائية. أنتج نموذج سوزوكي جيمني، ولكن هناك توقف. وبدلاً من ذلك أخبار وهمية تواصل الجري لفترة طويلة BYD أن العملاق نفسه كان عليه أن يعبر عن نفسه في هذا الصدد. لكن دعنا نذهب خطوة بخطوة. من الواضح أن الأمر يحدث في الصين ، حيث أبلغ العديد من المستخدمين الإصدار القادم من سيارة كهربائية تسمى Qingyue S1 بسعر ليس رخيصًا على الإطلاق. لكن هل هذه الإشاعة صحيحة؟ غير واضح.
لا توجد سيارة كهربائية لـ Xiaomi و BYD: محاولة مختصرة على الفور لإطلاق أخبار كاذبة
كما أبلغنا قبل بضعة أيام ، Xiaomi و BYD بدأوا في التعاون بشكل أوثق ولكن ليس من أجل إنتاج سيارة. الشراكة في الواقع تتعلق مثيرة للاهتمام المشروع الذي من شأنه أن يقود الهواتف الذكية للعلامة التجارية إلى تكلفة أقل بكثير. هذا لأن العملاق سينتج بنفسه (بفضل معرفة BYS) مواد البناء. من الواضح أن بعض المستخدمين أرادوا أخذ الكرة ورمي واحدة أخبار مضللة تماما.
ما نراه في الصورة أعلاه هو السيارة الرياضية والكهربائية والقابلة للتحويل التي تسمى تشينغيو S1 التي كان يجب أن يطلقها BYD و Xiaomi. ومع ذلك ، لم تكن أي من الشركتين على علم بهذا الإطلاق القادم. كلا الجانبين كانا سريعين نفى الخبر حيث كان العديد من المستخدمين مستعدين بالفعل لشرائه. في الواقع ، على أساس كم ذكرت من قبل وسائل الإعلام الصينية، تم وضع السيارة في مرحلة ما قبل البيع بسعر 84999 يوان تقريبًا 11.000 يورو بسعر الصرف الحالي. كان المزور قد تعهد أيضًا بصياغة ورقة بيانات فنية: كانت السيارة ستستخدم محركًا تحريضيًا ثلاثي الأطوار مع السرعة القصوى من 210 كم / ساعة وجداول الدفع الخلفي بقوة 310 كيلووات. بالإضافة إلى ذلك ، تمت إضافة نظام تبريد سائل معقد.
شو جيون، نائب مدير المكتب العام لمجموعة Xiaomi ، قال اليوم على Weibo أن الأخبار خاطئة تمامًا: لا توجد (ولن تكون قريبًا) سيارة كهربائية تحمل علامة Xiaomi. نذكر بدلاً من ذلك أن الشركتين قد تعاونتا من أجل نظام فتح السيارة (BYD فقط) عبر الهاتف الذكي.
