
شاومي, تخطو شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة خطوات كبيرة في قطاع السيارات بعد نجاح أول طراز لها من السيارات، وهو SU7. لقد تلقت هذه السيارة بالفعل أكثر من 100.000 طلب مؤكد ولديه تجاوزت 20.000 عملية تسليم قبل يومين. لذلك تعمل شركة Xiaomi على ترسيخ نفسها بسرعة كمنافس جاد في سوق السيارات.
ليس فقط السيارات الكهربائية، تعمل Xiaomi أيضًا على سيارة هجينة

لقد أدى نجاح SU7 إلى تحويل الاهتمام بشكل طبيعي نحو نماذج Xiaomi المستقبلية، ومؤخرًا، يبدو أن نموذج هجين تم الكشف عن الشركة عن طريق الخطأ من خلال منشور رسمي. جاء هذا التسريب عبر لقطة شاشة لـ a إعلان وظائف شركة Xiaomi Auto، الذي كان يبحث عنه كبار المهندسين للإدارة الحرارية للأجهزة لأول نموذج هجين للشركة. يمثل هذا النموذج أول منصة هجينة من Xiaomi ويهدف إلى التنافس مع النماذج الأكثر مبيعًا في السوق.
يوجد على موقع التوظيف الرسمي لشركة Xiaomi العديد من الوظائف المتعلقة بالمركبات الهجينة، بما في ذلك منصب "مهندس المركبات والنظام – نظام الإدارة الحرارية"، الأمر الذي يتطلب مستوى متقدمًا من التعليم وخبرة كبيرة في قطاع السيارات، خاصة في تكامل الإدارة الحرارية، مع مسؤولية تطوير نماذج هجينة أو موسعة المدى.

وعلى الرغم من الإثارة التي أثارتها هذه الاكتشافات، إلا أن شركة Xiaomi لم تكشف بعد عن معلومات رسمية عن سيارتها الثانية. وتجنب رئيس شركة Xiaomi، Lei Jun، الإجابة على أسئلة مستخدمي الإنترنت حول هذا الموضوع خلال بث مباشر على Douyin (TikTok الصيني)، لكنه أوضح أن شركة Xiaomi ليس لديها أي نية لإنتاج مركبات للطرق الوعرة. ومع ذلك، هناك شائعات بأن ستكون السيارة الثانية لشركة Xiaomi هي سيارة الدفع الرباعي، المقرر إطلاقه في وقت لاحق من هذا العام وسيطرح للبيع في عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، تخطط Xiaomi لإطلاق نموذج ميزانية بسعر حوالي 150.000 ألف يوان، ومن المقرر إطلاقه رسميًا في عام 2026.
تشير هذه التحركات بوضوح إلى أن شركة Xiaomi تتطلع إلى تنويع عروضها وترسيخ نفسها كعلامة تجارية كبرى للسيارات. ومع تحرك صناعة السيارات بشكل متزايد نحو الحلول المستدامة، فإن دخول Xiaomi إلى سوق السيارات الهجينة لن يؤدي إلى زيادة المنافسة فحسب، بل سيسرع أيضًا اعتماد التقنيات النظيفة. علينا فقط أن ننتظر لمعرفة المزيد.