هل أنت مهتم بهم OFFERED؟ حفظ مع كوبونات لدينا على ال WHATSAPP o برقية!

Xiaomi تحطم الأرقام القياسية: لقد حطمت الرقم القياسي المطلق مع هاتفها SU7 Ultra

حطمت شركة Xiaomi للتو الرقم القياسي في Nürburgring Nordschleife للسيارات الكهربائية ذات الأربعة أبواب، بوقت مذهل يمثل علامة فارقة كبيرة للشركة الصينية. نحن نواجه نتيجة لا تحتفل فقط بقوة الابتكار النموذج الأولي لشاومي SU7 الترا، سيارة كهربائية وحشية تحطم الأرقام القياسية.

XIAOMI SU7 Ultra يحطم الرقم القياسي المطلق في نوربورغرينغ نوردشلايف

تعتبر حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف أسطورة، وهي حلبة مشهورة بوجودها واحدة من الأكثر تعقيدا وتحديا في العالم. هنا يتم اختبار أفضل تقنيات وأداء السيارات، وقد أثبتت Xiaomi EV، من خلال النموذج الأولي Xiaomi SU7 Ultra، أنه من الممكن حتى بالنسبة للعلامة التجارية الشابة التغلب على الحدود. مع مرور الوقت سجل 6'46 "874، حطمت الشركة الرقم القياسي العالمي لسيارة كهربائية بأربعة أبواب، وهو الرقم القياسي الذي صمد لمدة سبع سنوات.

وراء هذا النجاح هناك خطة مدروسة جيدًا: أعلنت شركة Xiaomi EV بالفعل عن عزمها تحدي الحلبة بهدف واضح، لتصبح "أسرع سيارة كهربائية بأربعة أبواب في نوربورغرينغ منذ عشر سنوات". يتم هذا التحدي على مرحلتين. الأول، اكتمل الآن بالنموذج الأولي، بينما ومن المقرر الثاني في العام المقبل مع نسخة إنتاجية من الطراز تهدف إلى تحطيم الأرقام القياسية المخصصة للسيارات المسوقة.

هاتف Xiaomi SU7 Ultra يحطم الرقم القياسي

يكمن وراء نجاح النموذج الأولي SU7 Ultra جوهرة تكنولوجية ذات قيمة كبيرة: محرك V8s Super Motor الجديد من Xiaomi EV، الذي تم تطويره داخليًا ودمجه مع تكوين الدفع الرباعي ثلاثي المحركات الذي يتضمن اثنان V8s وواحد V6s. يولد هذا التكوين قوة قصوى تبلغ 1548 حصانًا أثناء حمل السيارة من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 1,97 ثانية فقط والوصول إلى سرعة قصوى أعلى من 350 كم / ساعة. بفضل النظام الكهربائي المتقدم والتحكم في توجيه عزم دوران الهيكل والتصميم الديناميكي الهوائي الذي تمت دراسته حتى المليمتر، حققت Xiaomi تآزرًا تقنيًا أحدث فرقًا على المسار.

يمثل الإنجاز الذي حققته Xiaomi EV في نوربورغرينغ خطوة مهمة في طريق الشركة التي تثبت نفسها بطموح كبير في قطاع السيارات الكهربائية. لكن Xiaomi EV ألمح إلى أن لم يصل النموذج الأولي SU7 Ultra بعد إلى الحد الأقصى من قدراته. هدف الشركة هو دفع حدود الابتكار إلى أبعد من ذلك، ومواصلة تطوير تقنياتها للنسخة الإنتاجية من السيارة المتوقعة في عام 2025.

الرسوم (تاج):

جيانلوكا كوبوتشي
جيانلوكا كوبوتشي

شغوف بالأكواد واللغات واللغات وواجهات الإنسان والآلة. كل ما هو التطور التكنولوجي يهمني. أحاول الإفصاح عن شغفي بمنتهى الوضوح، معتمدًا على مصادر موثوقة وليس "من أول وهلة".

الاشتراك
أبلغ
ضيف

0 تعليقات
الأكثر صوتا
المزيد جديد أقدم
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
XiaomiToday.it
الشعار