تشرح Xiaomi رسميًا كيف تعمل وما هي التقنيات المجهزة بسيارة SU7. هنا كل التفاصيل
كيف سابق لأوانه قبل يومين، السيارة الكهربائية شياو مي سو7 لم يتم تقديمه اليوم. وعلى عكس ما قاله العديد من الزملاء أو الزملاء المفترضين، فإن العلامة التجارية لم تطلق اليوم أول سيارة كهربائية ذات أربع عجلات ولكن لقد شرح فقط التكنولوجيا الموجودة على متنها. لى جونفي الشركة من يو ليغوكشف نائب رئيس شركة Xiaomi Auto والمفوض السياسي لمقر شركة Xiaomi Auto في بكين عن المعلومات المذكورة أعلاه. دعونا نراهم معا.
مميزات ومواصفات هاتف Xiaomi SU7
على شبكة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo، يعقد رئيس Xiaomi Lei Jun مؤتمرًا يشرح فيه جميع التقنيات والأخبار الخاصة بـ Xiaomi SU7. فهو لمن لا يعرف أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية. ومع ذلك، لم يتم تقديم هذا اليوم: سيتم إطلاق السيارة رسميًا في الصين في عام 2024. اليوم تم تقديم جميع تفاصيل التكنولوجيا المتكاملة فقط وجعلها رسمية. ولكن دعونا نبدأ.
كشف Lei Jun أن 3400 مهندس عملوا على أول سيارة Xiaomi، مع استثمار إجمالي في البحث والتطوير يزيد عن 10 مليار. خلال هذا الحدث، سلط لي جون الضوء على أهمية الثقافة الكامنة وراء السيارات الكهربائية. وذكر أن Xiaomi حددت هذا العام الهدف للعقد الجديد: أن تصبح الرائدة عالميا في الجيل القادم من التكنولوجيا المتشددين. إذا أرادت العلامة التجارية الفوز في العقد المقبل، فسوف تحتاج إلى فريق قادر على مواجهة التحديات الصعبة.
أعلنت العملاق عن ذكاء قمرة القيادة Xiaomi SU7 (التي أطلقنا عليها اسم Xiaomi Auto قبل معرفة الاسم) والمزودة بشريحة Qualcomm Snapdragon 801، على أساس التكنولوجيا موجة OS, ويتضمن بشكل رئيسي "الشاشة البيئية المركزية"، واحد "شاشة مفيدة قابلة للطي"، أ"HUD"، و اثنان "شاشات خلفية قابلة للتمديد"، وتتميز بنظام بيئي قوي ودعم تفاح البث e CarPlay.
هذه السيارة مجهزة بشاشة بيئية مركزية من 16.1 بوصةمع قرار من 3Kونسبة العرض إلى الارتفاع 16:10، ونسبة الشاشة إلى الجسم 91.7%، و1024 مستوى لضبط السطوع الديناميكي، وواجهة تدعم المكونات واللعب، مع بدء تشغيل التطبيق المُطالب به خلال 1.49 ثانية، وتحديث نظام قمرة القيادة لمدة 3 دقائق، وتحديث كامل للمركبة لمدة 30 دقيقة.
سلط Lei Jun الضوء بشكل خاص على واجهة مستخدم الشاشة المركزية، والتي تتميز بـ نموذج سيارة رقمي ثلاثي الأبعادودعم المزامنة مع البيئة الخارجية والرسوم المتحركة الانتقالية عند التبديل من الخارج إلى داخل السيارة. علاوة على ذلك، تتميز السيارة أيضًا بـ "تخطيط بطاقة المهام المتعددة" و"القائمة السريعة"، والتي تعد بتجربة تفاعل متسقة مع الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية. في الأساس، يمكنك اختر وظائف مختلفة عن طريق الضرب, يشبه إلى حد ما Tinder.
أما بالنسبة لنظام HUD، فالمركبة مزودة بـ 56 بوصة هود، مع رؤية واسعة تبلغ 10 درجات × 3.6 درجة، ونسبة تباين تبلغ 1500:1 وسطوع افتراضي يبلغ 13000 شمعة في المتر المربع.
أما بالنسبة لشاشة العدادات القابلة للطي، فقد تم تجهيز نظام السيارة بواحدة الشاشة من 7.1 بوصة، قادرة على عرض معلومات القيادة الأساسية. وأشار Lei Jun أيضًا إلى أن المقعد الخلفي لجهاز Xiaomi SU7 موجود متوافق مع تابلت Xiaomi Pad وأجهزة التوسعة الأخرى، يمكنها دعم ما يصل إلى 20 كجم، ويمكن توصيلها بنظام السيارة لمزيد من التفاعل.
أما بالنسبة لمحرك السيارة أي نماذج V6 و V6s، مع سرعة دوار قصوى تبلغ 21.000 دورة في الدقيقة، يتم إنتاجها حاليًا بكميات كبيرة. النموذج الأكثر إثارة للإعجاب، XIAOMI HyperEngine V8sوالتي تصل إلى 27.200 دورة في الدقيقة، وستكون متاحة في الأسواق بحلول عام 2025.
يقدر احتياطي الطاقة لـ Xiaomi SU7 وفقًا لدورة CLTC بـ 800 كم. يدعم الشحن السريع للغاية 800 فولت، ويمكن شحنه 200 كم في 5 دقائق و 510 كم في 15 دقيقة، وهو أفضل من تيسلا موديل S Plaid.
تضع Xiaomi SU7 نفسها كسيارة سيدان قوية وصديقة للبيئة من الفئة C مع أدنى معامل سحب هوائي في العالم Cd 0,195. ويبلغ طولها 4997 ملم، وقاعدة العجلات 3000 ملم، وعرضها 1963 ملم، وارتفاعها 1440 ملم.
تم تجهيز السيارة الكهربائية من Xiaomi بمصابيح أمامية تعتمد تصميمًا متكيفًا مع ADB ذو 4 عدسات مع مصفوفة 12 بكسل يمكنها التكيف بذكاء مع التغيرات في الضوءتوفر إضاءة ممتازة عند القيادة ليلاً. توفر الإضاءة ذات الزاوية الواسعة جدًا البالغة 160 درجة (80 درجة على كل جانب) رؤية واضحة لسطح الطريق، بينما تضيء الأضواء المساعدة تلقائيًا الجزء الداخلي من المنحنيات.
التصميم شبه المخفي لـ مسكة الباب لا يعمل باب السيارة على تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية للسيارة فحسب، بل أيضًا كما أنه يحل مشكلة التجميد في الطقس البارد وتجنب المشاكل التي قد يواجهها أصحاب السيارات ذات مقابض الأبواب القابلة للسحب.
وذكر Lei Jun أن سيارة Xiaomi SU7 تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,78 ثانية وتمتلك السرعة القصوى من 265 كم / ساعة. هذا يتجاوز 260 كم / ساعة بورش تايكان توربو و 250 كم/ساعة للـ تسلا موديل 3. يدعم Boost لتوربو صغير لمسافات قصيرة جدًا وأوضاع ركوب متعددة. ال مسافة الكبح من سرعة 100 كم/ساعة هي 33,3 م، أفضل حتى من سيارة بورش تايكان توربو التي يبلغ طولها 34 مترًا.
الذكاء الاصطناعي على متن السيارة
زادت الاستثمارات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي من 3,3 مليار إلى 4,7 مليار على مر السنين، بما في ذلك مختبر الذكاء الاصطناعي الذي أسسته شركة Xiaomi في عام 2016، والذي أصبح الآن 3000 مهندس ذكاء اصطناعي. يتمتع هاتف Xiaomi SU7 بتمكين كامل للذكاء الاصطناعي، وتطوير داخلي للخوارزميات الأساسية وشبكة إشغال BEV والمحولات وOCC، فضلاً عن الفهم الشامل لـ نماذج لغوية كبيرة.
بفضل تقنية BEV مع التكبير/التصغير، يستطيع هاتف Xiaomi SU7 التبديل بين الأجهزة المختلفة وضع التعرف حسب سيناريو القيادة; كما أن لديها تقنية تسمى "الدقة الفائقة"، والتي يمكنها تحسين دقة التعرف على العوائق وتدعم أيضًا تخفيض ضجيج ذكي في ظروف المطر والثلوج.
علاوة على ذلك، قامت شركة Xiaomi بتطوير نموذج الطريق الخاص بها بدون خريطة يولد طوبولوجيا الطريق في الوقت الحقيقي، وإنشاء خرائط عالية الدقة مماثلة لتلك الموجودة في خرائط Google أو Waze، لتنفيذ وظائف مثل التعرف على التقاطعات و تجنب العوائق تلقائيًا. وفي هذا الصدد، تهدف مساعدة الملاحة الحضرية Xiaomi NOA إلى دعم 100 مدينة صينية بحلول نهاية العام المقبل.
وبالإضافة إلى ذلك، أظهر لى يونيو أيضا القدرة على وقوف السيارات التلقائي من هاتف Xiaomi SU7، القادر على تجاوز البوابات تلقائيًا وإفساح المجال للمشاة وركن السيارة والاتصال بها بذكاء عن بعد، فضلاً عن التعامل مع مواقف ركن السيارة في الأماكن الضيقة جدًا، كل هذا مدعوم بنموذج لغة القرار الرائع من Xiaomi، والذي يجمع بين خوارزميات الإدراك والقرار في نموذج واحد كبير التي تراقب وتتكيف ديناميكيًا في الوقت الفعلي.
ادعت الشركة أن Xiaomi SU7 مزود بـ التصور المتكامل + نموذج القرار والذي يعمل على النحو التالي: النماذج التقليدية التي تواجه موقفًا بدقة تبلغ 0.1 متر يمكن أن تحكم على أنه من المستحيل ركن السيارة، في حين أن نموذج Xiaomi الشامل يمكنه إكمال الإدراك والقرار في وقت واحد، مما يسمح أوقف مركبة مقاس 200 سم في مساحة 210 سم.
من وجهة نظر الأجهزة، تم تجهيز Xiaomi SU7 بـ شريحتين NVIDIA Orin، لقوة حوسبة تبلغ 508 TOPS، ويحتوي أيضًا على جهاز Lidar و11 كاميرا عالية الوضوح ورادارات موجة 3 ملم و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية.
مقال تحت المراجعة المستمرة...
