رسوم ترخيص RAI: وداع الفاتورة
Il رسوم ترخيص RAI إنها في الأساس ضريبة السيارة ، ولكنها ضريبة على التلفزيون والخدمة العامة. من الصواب دفعها ولا شك في ذلك. يجب أن يكون معروفًا أيضًا أن ملفإيطاليا ليست البلد الذي تدفع فيه أكثر سابقا ، عندما تحدثنا عن إمكانية دفع الرسوم أيضًا على أجهزة مثل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحيةلقد رأينا أيضًا الدول التي تدفع أكثر ولكن بغض النظر عن ذلك، يبدو ذلك دال 2023 لن يكون موجودًا في الفاتورة بعد الآن المستخدم الكهربائي.
نجد أنفسنا نتحدث عن رسوم ترخيص RAI مرة أخرى ، ولكن هذه المرة الأخبار إيجابية: في غضون عامين لن يتم تحميلها على الفاتورة!
وفق خطة التعافي الوطني والقدرة على الصمود (PNRR) ، يجب أن تخرج رسوم ترخيص RAI من الفواتير في عام 2022. تم الإعلان عن ذلك في معاينة من قبل الصحيفة ItaliaOggi. ووفقا لمصادر داخلية في المفوضية الأوروبية، يبدو أن العام المقبل سيكون الأخير الذي سنرى فيه رسوم ترخيص RAI مدرجة في فاتورة الكهرباء. خيار مثير للجدل، مع الأخذ في الاعتبار أنه تم اختياره لإدخاله في المرافق الكهربائية منعه من عدم الحصول على أجر. وبحسب الصحيفة:
يتضمن القرار التنفيذي للمجلس بشأن خطة التعافي والمرونة الإيطالية تدابير لضمان انتشار المنافسة في أسواق الكهرباء بالتجزئة
ومع ذلك ، فإن السبب لا يرتبط كثيرًا بسبب المنافسة كما يقال. في الواقع ، يبدو أن القرار قد تم اتخاذه لأنني يمكن لموردي الطاقة "طلب" الرسوم المتعلقة بتزويد الكهرباء فقط. نظرًا لأن رسوم RAI هي ضريبة ملكية (حتى لو لم تكن هذه هي الحالة بالضبط) ، فلا يمكن استيعابها في الرسوم المذكورة أعلاه.
نذكرك أنه تم تقديم رسوم RAI في 2016 من حكومة رينزي آنذاك. جاء القرار ل محاربة التهرب الضريبي. في الواقع ، تم تحقيق الهدف: أكثر من 400 مليون يورو على شكل عائدات مقارنة بتخفيض التهرب الضريبي من 36٪ إلى 10٪.
