Bezior XF200 – مراجعة أفضل دراجة فات بايك الكهربائية
Le دراجات كهربائية للدهون تحظى بشعبية متزايدة و بيزور XF200 الذي جربته هذه الأسابيع هو من أكثر الكتب مبيعًا على الإطلاق بفضل المعدات التقنية الجيدة والأداء الرائع جنبًا إلى جنب مع التخفيض المتواضع في السعر مما يجعله شراء حقيقي أفضل لأولئك الذين يبحثون عن دراجة كهربائية آمنة ولكن ممتعة.
مواضيع هذا المقال:
الورقة الفنية لـ Bezior XF200
| ماركا | بيزور |
| Modello | XF200 |
| اللون | الأسود، البرتقالي، الأزرق، الأصفر |
| شكل | كهربائي بالكامل دواسة المساعدة (PAS) مسكولار |
| العجلة والإطارات | الاطارات الدهنية 4 ″ × 20 |
| نظام الكبح | قرص فرامل هيدروليك 16 سم أمامي/خلفي |
| بوتنزا ديل موتور | 1000W |
| السرعة القصوى | 25 كم / ساعة (مقفلة 40 كم / ساعة) |
| سعة البطارية | 48V 15Ah |
| وقت الشحن | حوالي 6/7 ساعات |
| أقصى عزم دوران | 67 نيوتن متر |
| الدرجة القصوى للتسلق | 35 ° |
| مادة الإطار | سبائك الألومنيوم |
| حرية | الوضع الكهربائي: 50 كم |
| وضع المساعد: 130 كم | |
| تبادل | سرعة متغيرة Shimano 7 |
| التعليق الأمامي | شوكة هيدروليكية قابلة للقفل والتعديل |
| التعليق الخلفي | المكونات الهيدروليكية |
| الوزن الصافي | كغ 27 |
| اقصى حموله | كغ 200 |
| حجم مفتوح | * * 177 120 100 سم |
| أبعاد مطوية | * * 100 80 50 سم |
| ارتفاع السرج | ٢٠-٢٥سم |
| ارتفاع السائق | 165 - 190 سم |
| الشهادات | CE |
| ضمان | 1 سنة |
| شاشة | ليفيلو ديلا باتيريا السرعة لا يسير مسافة السفر والوقت المسافة الكلية قوة البطارية خطا بالكود |
| تألق | مصابيح أمامية LED |
| درابزين | أمام وخلف |
محتويات التجميع والحزمة
الدراجة وصلت في غضون أسبوع من مستودع Gogobest Europe ، معبأ تمامًا بالستايروفوم الواقي e مجمعة جزئياً ولم يتبق سوى عدد قليل جدًا من الأشياء التي يتعين تجميعها: المقود والعجلة الأمامية (كن حذرًا عند إزالة بطانة الأمان من الفرامل القرصية) وواقيات الطين والدواسات والحامل. لم أقم بتركيب واقيات الطين لأنني أجدها أجمل من الناحية الجمالية بهذه الطريقة. لا يوجد شيء صعب بشكل خاص ويمكنك القيام بكل ذلك في 30 دقيقة حتى بمفردك وإذا كان لديك الحد الأدنى من التطبيق العملي.
كما هو الحال دائمًا ، أنصحك بالتحقق من إحكام جميع البراغي لأنه حتى إذا تم فحصها من قبل المصنع في الصين ، أثناء رحلة الاهتزازات ، فليس من غير المألوف العثور على عدد البراغي المفكوكة.
هذه هي محتويات العبوة:
- دراجة كهربائية كاملة
- الشاحن (مدخل 110-240 فولت، 190 وات، مخرج 54,6 فولت 3 أمبير)
- دليل دراجة متعدد اللغات
- دليل كمبيوتر الرحلة
- مجموعة أدوات تجميع ذات نوعية جيدة
- مضخة مجانية
- سلسلة مجانية لمكافحة السرقة
تصميم
La بيزور XF200 إنها تتمتع بتصميم جذاب وأساسي ورياضي بالتأكيد يذكرني بسيارتي BMX القديمة. الإعداد هو الوضع الكلاسيكي للدراجات ذات العجلات مقاس 20 بوصة، وبالتالي مع مركز ثقل منخفض وجذع مرتفع ولكنك تعتاد عليه بسهولة. يمكن تعديل السرج ليناسب ارتفاعات تتراوح بين 165 و190 سم، وهو نطاق محدود بسبب وضع السرج فوق ممتص الصدمات الخلفي.
الكبيرة تبرز إطارات 20 × 4 نموذجي لـ FatBikes التي تجعلها دراجة مثالية للشاطئ والثلج ولكنها أيضًا فائقة الثبات على التضاريس ذات الحصى والطين.
لحامات ممتازة ومتانة بشكل عام مما يسمح بالتسامح معها حمولة تصل إلى 200 كجموهي قيمة غير عادية تؤكد الجودة الممتازة للمواد. ل'المظهر هائل بإطار من الألومنيوم قادر على الاندماج و إخفاء السخي بطارية 48V 15Ah يمكن استخراجه لتحميله في المنزل أو قفله بالمفتاح المزود.
Le الأبعاد فهي تحتوي على (177 × 120 × 100 سم) بالإضافة إلى وزن 27 كجم وتكتسب رشاقة السيارة الكثير في حركة المرور وعلى المسارات الريفية. الدراجة يمكن طيها تشغل مساحة أقل (100x80x50 سم)، نظرًا لإمكانية طي عمود التوجيه وحتى الدواسات. العجلة الأمامية مجهزة الافراج السريع لتوفير مساحة إضافية.
في الخلف نجد فقط الحاجز، ولكنها مجهزة بدعامات للتركيب أ سقف الرف سواء الأصلي أو العام،
في المقاود نجد على اليسار شاشة S866 مقاس 3,5 بوصة، ليست حديثة تمامًا ولكنها تؤدي وظائفها بالكامل. يشتمل على 3 أزرار تحكم: اثنان لتغيير وضع المساعدة ولكن مع الضغط لفترة طويلة، قم بتشغيل الأضواء أو تنشيط وضع المشي، وواحد لتشغيل الدراجة وتبديل البيانات المعروضة على الشاشة.
بالإضافة إلى بيانات عداد المسافات وعداد المسافات الكلاسيكية، فإنني أقدر وجود مؤشر جهد البطارية الذي يعد أكثر دقة من "الأشرطة"، مهما كان موجودًا.
La تحول التروس يتم وضعها على اليمين وهي واحدة فقط لأنها عبارة عن سلسلة أحادية شيمانو ذات 7 سرعات ذات نطاق اقتصادي. على هذا الجانب نفسه نجد أيضًا دواسة الوقود للوضع "الكهربائي فقط".
وبغض النظر عن السرعة القصوى التي يمكن أيضًا أن تكون محدودة، فإن المحرك والمسرع بقوة 1000 واط يصنعان بيزور XF200 غير قانوني في الشوارع الإيطالية.
الأداء والاستقلالية
La بيزور XF200 يتصاعد محرك بدون فرش بقوة 1000 واط مدعم ببطارية بقوة 720 وات في الساعة تصل إلى مستوى مثير للإعجاب قوة الدفع 67 نيوتن متر يكفي لتسلق المنحدرات بسهولة تامة تصل إلى 35 درجة في الوضع المساعد. بمجرد فتحها، تمر الدراجة بسهولة عبر الطريق 45 كم / ساعة.
Mi أذهل الدفع بالفعل منذ الاستخدام الأول، حيث تميل العجلة، حتى عندما تكون ثابتة، إلى الانزلاق بسبب القوة. كل الشكر ل جودة البطارية والإلكترونيات بشكل عام تصنع الفارق. في الأساس، حتى في ظل وجود حالات تسلق شديدة الانحدار، نادرًا ما نتمكن من الضغط على الدواسات وحتى على دواساتي المعتادة يتسلق من منحدر 32 درجة، حتى تقوم بالدواسة في منتصف الطريق وهي فارغة.
لدينا 5 مستويات من المساعدة التي تقطع المساعدة عند الوصول إلى السرعة: المستوى 1 عند 12 كم / ساعة ؛ المستوى 2 عند 16 كم / ساعة ؛ المستوى 3 عند 20 كم / ساعة ؛ المستوى 4 عند 23 كم / ساعة ؛ المستوى 5 عند 25 كم / ساعة (أو 45 كم / ساعة إذا قمت بفتحه).
تتم إدارة الدفع بشكل جيد ويوفر تقدمًا ليس بعيدًا عن ذلك باستخدام مستشعر الالتواء. كما هو الحال في جميع الدراجات الإلكترونية مثل هذه التي تحتوي على مستشعر سرعة ، لدينا فجوة أولية صغيرة يمكن أن تكون مشكلة عند بدء صعود المنحدرات ولكن يمكن تعويضها بسهولة باستخدام المسرع اليدوي. عموماآلية المساعدة الكهربائية بالكامل تعمل بشكل جيد للغاية وهي ذات جودة ممتازة.
La بطارية 15Ah يتم إعادة شحنه خلال 6/7 ساعات و"ينبغي" أن يضمن استقلالية تتراوح بين 50 و130 كيلومترًا اعتمادًا على الوضع المستخدم والعديد من العوامل الأخرى. في اختباراتي وبدلاً من ذلك ، دفعت إلى استخدام المساعدة بشكل مفرط لمواجهة الصعوبات الصعبة للغاية في Umbria-Marche Apennines ، فقد تصرفت بشكل جيد للغاية وهي من المعقول أن تقترب من الـ 130 كيلومترًا المتوقعة إذا استفدت منها المستوى الأول فقط من المساعدة.
👉 تحقق من موقعنا مراجعة الفيديو
الراحة والأمان
La بيزور XF200 هو دراجة كهربائي متعدد الاستخدامات للغاية لأنه يمكن استخدامه في المدينة ولكنه بالتأكيد مخصص لهعلى الطرق الوعرة بفضل مستوى جيد إلى حد ما من المعدات التقنية بدءًا من إطارات كبيرة والتي توفر الالتزام المثالي حتى على الطرق الترابية ومن نظام توسيد مزدوج.
بغض النظر عن التضاريس التي تواجهها، فإن بيزور XF200 سيكون دائمًا مستقرًا للغاية في جميع الظروف أيضًا بفضل الإطارات الكبيرة، القادرة على امتصاص خشونة الأرض، مما يضمن ممتازة راحة. ال شوكة خففت مع رحلة 8 سم ويمكن تعديل الصلابة أو حظرها إذا كنت تفضل إعدادًا أكثر صلابة. ممتص الصدمات الخلفي غير قابل للتعديل.
Il نظام الكبح إنه من نوع القرص الهيدروليكي، في الأمام والخلف، والذي يولد فرملة حاسمة وقابلة للتعديل حتى مع الحد الأدنى من الجهد. الأقراص مقاس 16 سم تكفي لجنوط مقاس 20 بوصة وعلى الرغم من الوزن الكبير، إلا أنها تؤدي أداءً جيدًا للغاية.
ومع ذلك ، فإن الكبح الجيد يعتمد أيضًا على تماسك السيارة ، وبالتالي ، حتى في هذه الحالات ، تعد إطارات FAT مفيدة جدًا لضمان تقليل مسافات الكبح وتحقيق أقصى درجات الأمان.
بالحديث عن الأمن فمن الصواب أن أذكر ضوء LED مدمج في الأماممزودة بـ 4 مصابيح LED تضيء الطريق بشكل جيد للغاية.
بيزور XF200 - الآراء النهائية والسعر
La بيزور XF200 إنها دراجة كهربائية كاملة حقًا ومقدر في جميع الأحوال. قوية ومتينة وممتعة وآمنة، إنها أفضل دراجة نارية جربتها حتى الآن.
كما أن السعر يتركك عاجزًا عن الكلام، خاصة الآن مع وجود تخفيضات نهاية الصيف. بالفعل للبيع بسعر 1079,99 يورو على GogoBest على هذه الصفحة باستخدام رمز الخصم NAE9YY8 وهو سعر لا يصدق بالنظر إلى المعدات التقنية والجودة العامة. ولذلك يتم شحن الدراجة من المستودع في أوروبا بسرعة وبدون تكلفة إضافية.
